Der externe Verkehrsleiter
- Kamil Skora
- 27. Jan.
- 4 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 12. Mai

Du möchtest ein Transportunternehmen gründen und bist auf den Begriff “externer Verkehrsleiter” gestoßen? Dann fragst du dich wahrscheinlich: Was genau ist das überhaupt? Wer braucht einen und was macht dieser eigentlich den ganzen Tag?
In diesem Beitrag beantworten wir alle wichtigen Fragen rund um das Thema externer Verkehrsleiter und helfen dir bei der Entscheidung, welches Modell für dich das richtige ist.
Wer oder was ist ein externer Verkehrsleiter überhaupt?
Der Verkehrsleiter ist eine qualifizierte Person, die die fachliche Eignung im Güterkraftverkehr nachweisen kann. Ein externer Verkehrsleiter ist jemand, der von einem Transportunternehmen mithilfe eines Geschäftsbesorgungsvertrags beauftragt wird. Es gibt auch einen internen Verkehrsleiter. Dieser ist ein ganz normaler Angestellter im Unternehmen.
Der Gedanke dahinter ist sehr sinnvoll: Der Gesetzgeber möchte sicherstellen, dass nicht jeder ohne ein gewisses Basiswissen ein Transportunternehmen gründen kann. Es muss mindestens eine Person geben, die weiß, was zum Beispiel Lenk- und Ruhezeiten sind und wie Ladung richtig gesichert wird.
Wer braucht einen Verkehrsleiter?
Wie oben erwähnt benötigt jedes lizenzpflichtige Transportunternehmen jemanden mit der fachlichen Eignung, also einen Verkehrsleiter. Ob intern oder extern spielt keine Rolle. Beim sogenannten Werkverkehr benötigst du keine Transportlizenz und somit auch keinen Verkehrsleiter.
Wie wird man Verkehrsleiter?
Um Verkehrsleiter zu werden musst du ein paar Vorrausetzungen erfüllen. Das Wichtigste ist die fachliche Eignung (Fachkundeprüfung). Diese weist du nach, indem du entweder die IHK Fachkundeprüfung Güterkraftverkehr bestehst oder z.B. eine Ausbildung zum Speditionskaufmann abgeschlossen hast. Mehr dazu erfährst du in unseren Leitfäden.
Grundsätzlich ist es sehr ratsam sein eigener Verkehrsleiter zu sein. Du bist der Unternehmer/ Inhaber deiner Firma, also solltest du auch das Know-How haben, welches die Behörden erwarten. Das bewahrt dich vor Problemen und spart die bares Geld.
Was genau macht ein Verkehrsleiter?
Im Gesetz stehen folgende Tätigkeiten des Verkehrsleiters: Er übernimmt zentrale Aufgaben in deinem Unternehmen, die für die Betriebssicherheit und Rechtssicherheit essenziell sind:
1.) Überwachung der Sozialvorschriften: Er kontrolliert die Lenk- und Ruhezeiten deiner Fahrer und stellt sicher, dass alle gesetzlichen Vorgaben eingehalten werden.
2.) Technische Fahrzeugüberwachung: Die Instandhaltung und regelmäßige technische Überprüfung der Fahrzeuge liegt in seiner Verantwortung.
3.) Dokumentenprüfung: Er überprüft Beförderungsverträge, Frachtpapiere und andere relevante Dokumente.
4.) Ladungssicherung: Die Einhaltung der Vorschriften zur ordnungsgemäßen Ladungssicherung fällt ebenfalls in seinen Aufgabenbereich.
Diese vier Punkte sind das absolute Mindestmaß der Aufgaben eines Verkehrsleiters. Doch wenn du dich für einen externen Verkehrsleiter entscheidest, solltest du schauen, ob er dir nicht noch zusätzlichen Mehrwert bieten kann. Die Beschäftigung einer solchen Person ist nicht ganz günstig, und Aufgaben wie die Kontrolle von Lenk- und Ruhezeiten werden mittlerweile sehr gut von Software gelöst.
Was kostet ein externer Verkehrsleiter?
Bei den Kosten des Verkehrsleiters gibt es einen wichtigen Aspekt zu beachten: Die Behörden erwarten, dass der Verkehrsleiter entsprechend seiner Verantwortung bezahlt wird. Das bedeutet konkret: Wenn du einen externen Verkehrsleiter für 450 Euro im Monat einstellen möchtest und dieser drei Fahrzeuge bei dir betreuen soll, wird dein Antrag höchstwahrscheinlich abgelehnt.
Als Faustregel kannst du dir merken, dass ein Verkehrsleiter für die Verkehrsleitung eines Fahrzeugs zwischen 400 und 600 Euro erhalten sollte. Das bedeutet aber nicht automatisch, dass für 10 Fahrzeuge 4.000 Euro fällig werden. Hier lohnt es sich, mit der Behörde zu sprechen und genau festzulegen, wie viele Arbeitsstunden der Verkehrsleiter tatsächlich hat. Denn viele Aufgaben wiederholen sich und sind nicht unbedingt zeitintensiver, nur weil mehr Fahrzeuge betreut werden.
Sei dir also bei der Suche nach einem Verkehrsleiter bewusst, dass zu günstige Angebote sehr oft abgelehnt werden und dich am Ende nur Zeit kosten. Auf der anderen Seite bedeutet das aber auch nicht, dass du 800 Euro pro Fahrzeug zahlen musst.
Externer Verkehrsleiter gesucht? Wir haben die Lösung!
Wer heute einen Verkehrsleiter sucht, wird im Netz förmlich erschlagen. Das Angebot reicht von privaten Inseraten auf Portalen wie kleinanzeigen.de bis hin zu unzähligen Websites die Verkehrlseitung anbieten. Man hat als Unternehmer mittlerweile die Qual der Wahl, was die Suche oft unnötig kompliziert macht und Zeit frisst. Wir haben deshalb bei deinelizenz.com eine Lösung geschaffen, die dir diesen Stress abnimmt. Über unsere Seite deinelizenz.com/verkehrsleiter-finden kannst du ganz einfach eine Anfrage stellen, und wir vermitteln dir einen fachlich vorgeprüften Verkehrsleiter direkt aus deiner Region. Das Beste daran ist, dass dieser Vermittlungsservice für dich komplett kostenlos ist. Nach deiner Anfrage organisieren wir ein kurzes Kennenlern-Meeting, um die wichtigsten Aspekte zu klären, ohne dass du dich vorher stundenlang durch Inserate quälen musst. Außerdem stehen wir dir zu Seite und helfen dir bei allen Fragen und Themen rund um deinen Verkehrsleiter.
Außerdem hast du darüber hinaus die Möglichkeit Unterstützung bei der Gründung oder der Beantragung deiner Lizenz zu erhalten - unser Kerngeschäft. Während die reine Vermittlung gratis bleibt, decken diese kostenpflichtigen Pakete den kompletten bürokratischen Weg ab und die Verkehrsleiter-Vermittlung ist dort natürlich als fester Bestandteil schon inklusive.
Fazit
Fassen wir zusammen: Die beste Lösung ist in vielen Fällen immer noch, die fachliche Eignung selbst nachzuweisen und dein eigener Verkehrsleiter zu werden. Das spart dir bares Geld und du hast das Know-how direkt im Haus. Solltest du dich aber für einen externen Verkehrsleiter entscheiden, dann schau genau hin. Der Markt ist aktuell voll mit Angeboten und du solltest prüfen, welchen echten Mehrwert dir die Person liefert. Der bloße Erhalt der Lizenz sollte nicht der einzige Vorteil sein, denn immerhin zahlst du dafür jeden Monat eine Vergütung.
Lass dich dabei nicht von dramatischen Marketing-Versprechen einschüchtern. Sätze wie „Wir schützen dich vor teuren Strafen“ klingen zwar wichtig, aber faktisch ist das die Grundaufgabe jedes Verkehrsleiters. Er haftet schließlich genauso wie du als Unternehmer und würde sich ins eigene Bein schießen, wenn er seinen Job nicht gewissenhaft erledigt. Such dir also lieber jemanden, der wirklich als Partner fungiert und nicht nur auf dem Papier existiert.
Damit du dich nicht stundenlang durch den Dschungel auf Kleinanzeigen oder anderen Portalen wühlen musst, nehmen wir dir die Suche ab. Über unsere Seite deinelizenz.com/verkehrsleiter-finden vermitteln wir dir kostenlos einen vorgeprüften Profi aus deiner Region. Und falls dir der ganze Papierkram bei der Gründung oder dem Lizenzantrag doch über den Kopf wächst, helfen wir dir mit unseren Gründungspaketen gerne weiter.
(Hinweis: Zur besseren Lesbarkeit nutze ich in diesem Beitrag die männliche Form – gemeint sind natürlich alle, die den Schritt in die Selbständigkeit wagen wollen und/oder Verkehrsleiter*in sind bzw. werden wollen.)




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